1.规格接轨难以与国际。木托盘厂家由于目前托盘的规格标准不统一，标准木托盘现货，不能与国际运输器具相匹配使我国的托盘使用，集装箱等例如国际通用的。相关的国际运输工具企业为了能适应，生产企业订购与本企业周转使用规格不一致的托盘不得不向托盘，企业的出口成本木托盘厂家从而增加了，国际竞争力降低了产品的。
2.使用方式落后，托盘的优点不能完全发挥.一种单元化物流器具托盘本身是为配合物流而诞生的，木托盘厂家可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。由于规格不统一但是在我们实际使用中，物流作业链中流通使用造成托盘不能在，企业内部仅局限于。
3.方式的制约由于托盘周转，运输成本上升企业产品在流通过程中。可以发现从调研中，都是在企业内部周转绝大多数企业的托盘，经过多次人工搬运装卸从而使企业的产品，极大地降低了木托盘厂家工作效率，流通成本相应增加了产品的，从而降低了产品在市场中的竞争力。
2向进叉还是 4向进叉的选择由于要与输送设备的横向宽度相适合，若是 2向进叉则用 1100 X 1100mm，若是4向进叉则选用1100 X 1100mm或1100 X 1200mm的哪一种都可以。
·对于2点支承的自动仓库等自动化机械设备，从强度高考虑2向进叉比较好。
·对于经过修复长期使用的木托盘，容易修复的2向进叉比较好。
·因此，要能够修复长期使用时，选用结实的2向进叉，不再重复使用的选用较轻的4向进差也没问题。
·垫块形4向进叉的（托盘）比2向进叉的用料少，原料成本低，但是形状复杂，制造成本提高了。
·综合考虑，2向进叉较好。
·自动仓库因为用二点支撑，用桁梁支撑的2向进叉结实、安全。
适用于输送设备的托盘尺寸
·海运集装箱和卡车等运输设备的尺寸是由ISO或一些国家标准来规定的。其横向宽度在2300mm左右。
·在横向若摆放一列托盘，则托盈尺寸太大，装卸困难，垦利木托盘，应该摆放2列。
·考虑到横向宽度 2300mm内摆放二列，及作业所需的间隙，采用把 2200mm分为2份的尺寸比较合适。
·按上述原则，考虑到宽度是 2300mm，适用于集装箱的托盘尺寸是 1100 X 1100mm（2列装）或1000X1200mm（横竖组合装）。
·在长度方向上，因长度是横向宽度的若干倍，长度方向上对托盘的摆放影响很少，可以不考虑。
·从横向的适合性看，1100 X 1100mm对2向进叉，4向进叉都适用，而1000 X 1200mm只能是4向进叉由于托盘是长方形的，CP系列木托盘，只能用4方叉摆放。
两面与单面的选择
按照用什么样装卸搬运设备，或者是自动仓库、托盘货架、积放、平放等存放状态来决定用单面还是双面。
对于占地面积小的高位货架，以垂直搬送为主的场合，以叉车装卸为主，所以，两面，单面都可以。
对于占地面积大平方货场，以水平运输为主的场合，美标木托盘，若用手动托盘车则用单面的，若用可自行的机动托盘搬运车则用下面没有板条的缺口型托盘。还有用托盘码垛机进行多段堆放的场合，托盘的下面和下部货物的上面相重合，用下面间隙小的两面规格托盘较好。
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